烈日当头，热浪灼人。2026年以来，全市急救任务持续高位运行，长途转运需求尤为突出。今年上半年，市急救中心累计执行长途转运任务725趟，同比增长21.44%；其中跨省长途375趟，同比增长25.42%。面对长途任务“量质齐升”的新形势、新要求，车辆运行安全成为摆在急救保障一线面前的头等大事。
任务激增，安全弦一刻不松
长途转运路线长、路况复杂、气候多变，轮胎作为车辆与地面唯一的接触部件，其安全状态直接关系行车安全和患者转运任务的成败。为切实强化长途行车安全保障能力，规范轮胎突发故障应急处置流程，日前，市急救中心组织开展长途出车驾驶员轮胎拆换专项培训，以实战化训练锤炼一线驾驶员的应急处置硬功夫。
盛夏酷暑，汗水浸透训练场
烈日炙烤，训练场地面温度逼近60℃。参训驾驶员们头顶烈日，轮番上阵，在灼热的水泥地上反复练习千斤顶定位、轮胎螺栓拆卸、备胎更换、旧胎回装等全流程操作。汗水顺着面颊不断滴落，工作服湿了又干、干了又湿，结出一层白色的盐霜。高温下的高强度训练，考验的不仅是技术，更是意志。在连续多日的实操考核中，尽管有人出现头晕、恶心等身体不适症状，被搀扶到阴凉处休息补水，他们却说：“苦是苦了点，但技能练扎实了，就能把危重病人早一点送到医院，多点康复的希望，咱再苦也值。”
严格要求，每个环节逐一过关
培训坚持“人人上手、逐人考核、一个不落”的原则。教练员现场示范轮胎拆装的标准流程，逐一讲解安全注意事项和常见错误操作，对顶升高度不足、螺栓拧紧顺序错误、野蛮撬胎等行为当场叫停、立即纠正。
“杜绝野蛮作业，既是对车辆的爱护，更是对驾驶员自身安全的保护。”培训讲师表示，通过标准化、规范化的技能训练，要让每一名驾驶员都具备独立、规范完成备胎更换及轮胎拆装的操作技能，从源头上消除因操作不当引发的安全隐患。
“长途跑得多，路上遇到扎胎、爆胎的概率就大。自己动手能换胎，就能少等救援、早到医院，给患者多抢出宝贵的救治时间。”参训驾驶员老徐一边擦汗一边说。他已经在急救驾驶岗位上工作了十八年，但面对新车型、新工具，依然一丝不苟地反复操练每一个动作。
源头防范，把风险堵在出车之前
除了应急处置技能，培训还重点强化了轮胎日常检查要点的教学。驾驶员系统学习了胎压检测、胎面磨损判断、鼓包与裂纹识别等知识，做到“出车前必查、行车中关注、收车后复查”。
“很多轮胎故障是有征兆的，早发现、早处理，就能避免路上抛锚甚至爆胎事故。”培训负责人表示，通过将检查关口前移，可以有效降低车辆维修成本，更重要的是从源头防范轮胎故障引发的安全风险，确保每一趟长途转运任务平安抵达。
此次专项培训是市急救中心备战暑期高峰、筑牢安全防线的重要举措，经过培训考核，所有参训人员在模拟真实场景下的救护车驾驶员单人拆轮胎项目中均达到390秒的合格标准。下一步，中心将持续聚焦长途行车安全保障，通过常态化练兵，锻造一支技术过硬、作风顽强、能打硬仗的急救驾驶员队伍，为全市院前急救和长途转运工作保驾护航。
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